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Bigroro

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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 11:15 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
bonjours quelqu'un aurais une réponse à mon probleme ,voilà ma machine tourne comme un horloge en ville même ci je la brutalise parfois mais une fois arrivé sur des grandd axes et que je veux pousser les vitesses a 7000/8000tours elle me fait une coupure electrique en allument fi en rouge et hiss également il me suffit de couper et rallumer le bouton coupe circuit pour que ma machine ce remette en route comme ci de rien je comprend pas du tous ce que ça pourrai être surtout que ci je n'aurais pas pris de grand axe je ne m'en serais jamais rendu compte merci pour m'éclairer 
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 11:30 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Salut et bienvenu à toi.
Ton CB tu l'as acheté en concession ou à un particulier ?
Tu devrais peut être allez chez Honda faire vérifier le boitier CDI, parce que si ca le fait que lorsque tu pousse sur les grands axes  Neutral ou cela se fait tjs aux alentours de 7/8000 ?
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 13:29 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Merci pour l'info non je les pris cher un particulier mais c'est une première main toujours entretenu cher Honda 
Non cela m'arrive que sur les grands axes à partir de la 4 eme ci je pousse mes rapport en ville pas de coupure en même temps c'est dur d atteindre les 8000 tours en 4ème en ville lol 
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 14:23 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

tu réussis à reproduire ça moto sur la béquille par exemple ? au fait, pour ceux qui ont eu à faire avec les concess honda, y'a une valise de diagnostic je présume, non ?
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 16:42 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Oui je suppose que oui tu a raison il faudrait que je passe cher Honda faire un diagnostique mais je demander conseille avant par ce que j'ai pas trouvé le temps d'y aller pour le moment et en plus vue que la moto tourne super bien en plus  je pensai que ce serai peut être pas grand chose 
Aujourd'hui je me suis rendu compte que ça ne le fait pas avant la 4ème 
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 18:27 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Ben tu n'as qu'a pas la brutaliser!! tu vois elle a pas l'habitude,l'ancien proprio ne l'a jamais fait donc elle aime pas!! et puis c'est pas une R1?Ce n'est qu'un gros rooooooooaster!
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 18:37 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

moi perso je commencerais par nettoyer le filtre a air puis les filtres a essence 
si l'ancien proprio mettait du 95 il peut y avoir un dépôt dans les filtres  Wink
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 18:43 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

coupure d'allumage ou injection ? pas facile a dire, la rupture est a 9500 si j'ai bonne memoire ....


Voyant FI donc injection, avant d'aller te faire pomper du fric, chez le concess, j'essaierai avec une essence d'une autre station, et je ferai plusieurs essais, vu que ça ne t'empeche pas de rouler normalement, mais ça se trouve elle n'a pas l'habitude , c'est encrassé dans la tuyauterie . 


La sonde lambda detecte trop de carburant non brulé et coupe l'injection . Ou probleme sonde lambda. 
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MessagePosté le: Mar 5 Mai - 21:15 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Okay Merci à tous je vais allé demain matin cher Honda j'espère qu'il trouve la bas !!
Je vous tiendrez au courent de l'évolution des choses 
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 10:34 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Sur mon TL1000s (injection) j'avais le filtre ess encrassé, cela la faisait brouter/accoups quand je montais dans les tours, mes pas de coupure de moteur ou de FI qui s'allulme  Neutral
juste l'essence qui n'arrive plus assez vite aux injecteurs dans les tours.
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 11:12 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Bonjour tous le monde bon je suis allé cher Honda 
Verdicte:personne c'est rien il on jamais vue ça donc j'ai rendez vous avec un de leur mécano qui rentre lundi de vacances qui en sera peut être un peut plus mdr
C'est dur de nos jours de pouvoir avoir confiance au concessionnaire bien dommage 
En tous qu'a j'en rentre dessus 
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 11:13 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

En attendent je vais essayer deux trois truc 
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 16:09 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Bon filtre à air nettoyer c'est pas ça !! Maintenant je vais essayer les filtres a essence comme le dis kiki 
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 17:35 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

si les voyants HISS s'allument, c'est d'origine électrique
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 18:55 (2015) Sujet du message: Probleme Répondre en citant

Merci Phil mais j'espère trouvé rapidement et que ce soit pas trop cher en réparation 
En plus j'ai envie de rouler tranquillement sur l'autoroute ou les grands axes sans que ça coupe s chaque fois c'est un peut dangereux quand même 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 19:54 (2016) Sujet du message: Probleme

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