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Salut a tous!!!!
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vibratio

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MessagePosté le: Mer 26 Nov - 22:56 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

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Salut a tous,


Ravi de vous rejoindre sur ce forum de passionnés, riche, instructif et haut en couleur...
Je vis entre Aix en Provence et Avignon (13), j'ai 39 ans et j'ai totalement craqué pour le CB 1300s.


Motard depuis un bon bout de temps, je n'ai pratiqué jusqu’à présent que des motos sportives (GSXR, S1000RR, CBR) avec souvent ma compagne a l'arrière..
Mon SDS préféré ne pouvant techniquement plus s'adonner aux plaisirs (?) sportifs car opérée du dos, mon envie de ballades sans fin dans nos belles contrées
m'ont naturellement lancés dans la recherche d'une nouvelle monture.


Les mots d'ordre : du confort, du couple et du plaisir (seul ou a deux)!!!!
Et donc me voila, cela fait déjà plus 6 mois que je parcours régulièrement vos posts.
En tant que nouveau , bien sur, j'ai encore plein de questions que je posterai dans les rubriques prévues à cet effet.
Merci par avance de vos réponses et de votre patience.


Parlons de mon CB : un choix s'impose à moi
Un CB noir et or de 2009 d'environ 25000kms (J'ai une préférence pour le bi ton)
un CB full black de 2010 d'environ 35000kms  (mon SDS une préférence pour ses nouvelles poignées passager latérales)


-Est ce que confort du passager est vraiment amélioré avec ses fameuses poignées, qu'en pensez vous?
-Pour le passage en full sur ces deux modèles tout se joue niveau boite a air (si j'ai bien suivi), restricteurs de 2003/2004 ou la fameuse pièce TSR (j'ai toujours bon?)
-En cas de pose d'une ligne complète est il préférable de conserver les sondes (deux) ou pas, quelle incidence si je mets des éliminateurs? quelle est la meilleure solution?
-Quid du système en cas de ligne complète et/ou niveau perfs ?


Merci d'avance de vos éclairages
Merci au modérateur de déplacer mes questions si cela ne convient pas...


Longue vie a nos CB et prudence a tous...


  
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lechauve

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 07:38 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

Salut et
Tiens je bosse en ce moment à cadarache et on loge à vinon sur Verdon pas très loin de chez toi Razz

Pour les poignees certain disent que oui et d'autre non cela dépend de ton sds surtout moi la mienne ne se tiens plus elle me dit sa sert a rien t'avance pas
Pour le reste je suis dsl mais je laisse les bonnes personnes te répondre moi jai une 2008 avec pipe de 2004 boîte ouverte et filtre on avec juste un embout devil que j'ai mis installer juste après l'avoir acheter donc je ne sais pas la différence et je nage quand sa deviens trop compliquer Rolling Eyes
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BARUC

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 08:28 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

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bracam

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 08:40 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

salut et a toi


et un sudiste de plus Okay
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Présentation de sa moto
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vibratio

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 12:48 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

Merci de votre accueil...
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FKH851

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 13:40 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

bienvenue à bord
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kiki 59

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 19:15 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

oh putaing enncoreu un gars du sud !!!!!!!  de ch'nord 
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un pneu c'est comme un string
quand tu vois la corde c'est que le trou n' est pas loin
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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 19:41 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant




- poignée passager, je prefere les anciennes ( plus esthetiques) et madame aimait bien .
- Ligne complete, faut demander a Philagt , ou au grand chef Mamou . 
- Les eliminateurs, ça doit etre prevu pour, mais sur le forum, c'est pas trop courant 


Mais pour parler perf, on voit que monsieur  vient du monde  des sportives, mais tu n'aura jamais les chronos du S1000RR .  Neutral  avec le 13 . 
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.....Ne pisse jamais contre le vent, sinon .... il te le rendra .
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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 21:45 (2014) Sujet du message: Re: Salut a tous!!!! Répondre en citant

vibratio a écrit:
Salut a tous,


Ravi de vous rejoindre sur ce forum de passionnés, riche, instructif et haut en couleur...
Je vis entre Aix en Provence et Avignon (13), j'ai 39 ans et j'ai totalement craqué pour le CB 1300s.


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Les mots d'ordre : du confort, du couple et du plaisir (seul ou a deux)!!!!
Et donc me voila, cela fait déjà plus 6 mois que je parcours régulièrement vos posts.
En tant que nouveau , bien sur, j'ai encore plein de questions que je posterai dans les rubriques prévues à cet effet.
Merci par avance de vos réponses et de votre patience.


Parlons de mon CB : un choix s'impose à moi
Un CB noir et or de 2009 d'environ 25000kms (J'ai une préférence pour le bi ton)
un CB full black de 2010 d'environ 35000kms  (mon SDS une préférence pour ses nouvelles poignées passager latérales)


-Est ce que confort du passager est vraiment amélioré avec ses fameuses poignées, qu'en pensez vous?
-Pour le passage en full sur ces deux modèles tout se joue niveau boite a air (si j'ai bien suivi), restricteurs de 2003/2004 ou la fameuse pièce TSR (j'ai toujours bon?)
-En cas de pose d'une ligne complète est il préférable de conserver les sondes (deux) ou pas, quelle incidence si je mets des éliminateurs? quelle est la meilleure solution?
-Quid du système en cas de ligne complète et/ou niveau perfs ?


Merci d'avance de vos éclairages
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GreenLife

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MessagePosté le: Jeu 27 Nov - 21:54 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

C'est un envahissement de Sudistes, encore un   


 t'inquiète les chtis savent recevoir, ici tu seras comme un coq en pâte. 
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olivier75

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MessagePosté le: Ven 28 Nov - 19:27 (2014) Sujet du message: Re: Salut a tous!!!! Répondre en citant

olivier75 a écrit:
vibratio a écrit:
Salut a tous,


Ravi de vous rejoindre sur ce forum de passionnés, riche, instructif et haut en couleur...
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Les mots d'ordre : du confort, du couple et du plaisir (seul ou a deux)!!!!
Et donc me voila, cela fait déjà plus 6 mois que je parcours régulièrement vos posts.
En tant que nouveau , bien sur, j'ai encore plein de questions que je posterai dans les rubriques prévues à cet effet.
Merci par avance de vos réponses et de votre patience.


Parlons de mon CB : un choix s'impose à moi
Un CB noir et or de 2009 d'environ 25000kms (J'ai une préférence pour le bi ton)
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-Est ce que confort du passager est vraiment amélioré avec ses fameuses poignées, qu'en pensez vous?
-Pour le passage en full sur ces deux modèles tout se joue niveau boite a air (si j'ai bien suivi), restricteurs de 2003/2004 ou la fameuse pièce TSR (j'ai toujours bon?)
-En cas de pose d'une ligne complète est il préférable de conserver les sondes (deux) ou pas, quelle incidence si je mets des éliminateurs? quelle est la meilleure solution?
-Quid du système en cas de ligne complète et/ou niveau perfs ?


Merci d'avance de vos éclairages
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Salut à toi ! Toi qui viens du monde des dos cassés


Je me permet de répondre à tes questions :


Concernant le passage en "full", je t'invite à lire les 38 pages du TOPIC, c'est très instructif 


-En cas de pose d'une ligne complète est il préférable de conserver les sondes (deux) ou pas?


Si tu arrives à trouver un ligne Akra piste pour CB 1300 avec emplacements pour sondes,  les emplacements pour sondes permettront d'installer de la LAMBDA large bande (AT300 de chez PC) Attention ce n'est pas le même filetage que sur la ligne d'origine !!! 
Pour mémoire,   les sondes Lambda (à oxygène) sont apparues sur les productions récentes avec pots catalytique,  ces derniers n'ont pas pour vocations d'optimiser le ratio mais 
n'ont pour fonction que de passer les normes Euros en appauvrissant le mélange,  c'est de la bande réduite maxi jusqu'a 3000 Tr/m. c'est très important, et beaucoup de personnes font l'amalgame , moi aussi ... à une époque






Un petit bis,


Ce qui faut bien comprendre, c'est que sur l'ensemble des véhicules commercialisés (même voitures), la présence de sondes lambda  contrairement à ce que pensent les gens  n'a pas pour vocation optimiser le ratio air-essence sur l'intégralité de la plage moteur mais d'appauvrir le mélange sur une page réduite pour passer les normes EURO. si tu veux optimiser il faut de la large bande


Quelle incidence si je mets des éliminateurs? quelle est la meilleure solution? 


Si tu places des "Eliminator" la valeur des sondes seront figées, mais pas optimisée suivant la charge moteur et conditions atmosphérique. (pour exemple un PCV avec passage au banc)


Quid du système en cas de ligne complète et/ou niveau perfs ? 


Avec une AKRA piste + power commander V + AT 300 (AUTO TUNE)  tu devrais sortir +- la même  puissance que le GEX 1100






A+


Dernière édition par olivier75 le Sam 29 Nov - 20:41 (2014); édité 1 fois
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MessagePosté le: Ven 28 Nov - 19:36 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

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MessagePosté le: Sam 29 Nov - 17:44 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

bienvenue à toi sur ce super forum.

Quand je lis Olivier 75 je n' peux pas m'empêcher de penser que c'est super intéressant

mais j'y comprend rien du tout.

C'est surement du fait que je connais les moteurs des années 70, 80 plutôt bien,

mais je suis largué concernant ce qui se fait aujourd'hui.

( je n'suis pas contre un topic explicatif pour ceux comme moi qui nage un peu,
qu'en pensez-vous? )
___________________
un vieux 13 six cylindres et un jeune 13 vigoureux...... et un solex 5000 pour chercher les huitres le dimanche... hahaha !!!
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MessagePosté le: Sam 29 Nov - 17:49 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

excuse moi Vibratio, c'est pas pour pourrir ton post
mais juste pour enchainer sur les dires d'Olivier.

parmis nous, et prend ton pied à découvrir
ce forum,
               A plus,
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MessagePosté le: Sam 29 Nov - 19:20 (2014) Sujet du message: Salut a tous!!!! Répondre en citant

den's a écrit:
bienvenue à toi sur ce super forum.

Quand je lis Olivier 75 je n' peux pas m'empêcher de penser que c'est super intéressant

mais j'y comprend rien du tout.

C'est surement du fait que je connais les moteurs des années 70, 80 plutôt bien,

mais je suis largué concernant ce qui se fait aujourd'hui.

( je n'suis pas contre un topic explicatif pour ceux comme moi qui nage un peu,
qu'en pensez-vous? )







Je comprends l'intérêt que tu portes à ce sujet mais, hélas je n'ai pas les connaissances nécessaires pour rédiger un tuto là-dessus. 


A vrai dire, moi aussi je n'y connaissais rien et c'est probablement toujours le cas  Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Dernière édition par olivier75 le Jeu 4 Déc - 19:44 (2014); édité 1 fois
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 07:45 (2016) Sujet du message: Salut a tous!!!!

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