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passage au banc
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escobar michel

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MessagePosté le: Dim 7 Sep - 17:17 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

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Aujourd'hui fête de la moto au "Trait" proche de Rouen.
un super temps.
-Passage au banc de la CB 1300.
-Pour info: 11,7m.kg à 5882 tr/min
-111,6 ch à 7562 tr/min
quand on sait que le 600 Fazer a un couple de 6.2 m.kg.
-filtre à air BMC et pot Devil muni de sa chicane.
et pneu ar en 190/ 55 / 17.
Vitesse relevée : 260 Km.
-je ne suis pas persuadé tenir sur la CB à 260 !!!
Surtout que je n'ai même pas un saut de vent.
Voilà bien sympa la petite virée.
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lechauve

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MessagePosté le: Dim 7 Sep - 20:59 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

Je ne pense pas que notre moto monte à cette vitesse si ????
Tu as mis un pneu en 190 pour quelle raison ?? Ou c'est une erreur de frappe?
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loulounamour27

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MessagePosté le: Dim 7 Sep - 21:04 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

lechauve a écrit:
Je ne pense pas que notre moto monte à cette vitesse si ????
Tu as mis un pneu en 190 pour quelle raison ?? Ou c'est une erreur de frappe?


Avec un 190 , et en 55 en plus, c'est possible, car en 180 et  en 50 le diametre est moindre, donc, deja d'origine, au compteur, ça monte a 250 , mais je dis bien compteur, donc la, avec cette monte, le compteur dis la vitesse reelle, voir meme en dessous . 
souvent le 190 est monté pour l'esthetique .  Wink  .de la machine . 
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.....Ne pisse jamais contre le vent, sinon .... il te le rendra .
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ALAIN_31

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 11:56 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

Alors là je découvre un truc!!! Comme quoi il n'est jamais trop tard  Mr. Green !!!


J'ai moi aussi tiqué sur la vitesse de 260! J'étais persuadé que nos chère CB ne pouvaient pas dépasser le 230/240 grand max avec le vent dans le dos.


Je devrais peut être remettre ma bulle Er-max sur mon N  Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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BARUC

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 13:46 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

Wink

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escobar michel

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 15:53 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

bonjour, je reviens vers vous.
-j'ai mis un 190 pour avoir une autonomie plus importante.Je ne peux jouer sur la couronne.
-j'ai fait 313km avec 18 litres, mais sur un parcours nationale, vitesses respectée.
- Mais je suis plus souvent sur des petits parcours et là j'arrive en réserve à 260 km environ.
-Comme vous dites, 260km/h c'est sur le banc.
-en réalité sur la moto avec le vent dans la gueule, à 230 (sur circuit), moi j'a idu mal à tenir le guidon.
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rtlj76

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 18:14 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

260 j'y crois pas trop , la mienne à fond de balle et couché dessus c'est 240 maxi mais bon en 8 ans j'ai testé 2 ou 3 fois et en ce qui concerne l'autonomie , je suis un peu perplexe car ta roue arrière tourne peut être moins vite mais elle te réclame plus de puissance .........Moi en conduite cool et pas seulement à 90.... , je passe à l'aise les 300 km  d'autonomie
MSN
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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 18:37 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

Exclamation

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escobar michel

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 18:43 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

je n'ai pas dit que j'étais à 260, mais si tu lis bien, c'est sur la banc .n'oublions pas que la roue ar est plus grande.
Mais c'est peut être pour me faire plaisir qu'il m'a dit çà !! les gars du banc ils en rajoutent un peu à mon avis.
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escobar michel

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 18:46 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

non non Baruc, l'autonomie est en moyenne de 260.
mais j'ai du aller au Mans ya 3 ans, et j'ai bouffé le plein en 210 km.
mais j'était pas à 130.
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escobar michel

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 18:59 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

je me répète mais si j'ai mis un 190 c'est surtout pour gagner en autonomie.
mais le problème c'est l'affichage de la vitesse. comme le capteur est pris sur la sortie de boite
la roue étant plus grande, je me trouve légèrement au dessus de la vitesse indiquée au compteur.
quand je passe en ville et que tu passes devant les bornes de vitesses et ben je suis supérieur.
Même quand je dis avoir fait 313 km avec 18l, c'est faut, j'ai dù en faire un peu plus.
qu'est ce que vous en pensez ? peut être que je me trompe.
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philagt

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 20:00 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

juste pour info, regardez là

http://cb1300.soforums.com/t1041-banc-de-puissance.htm

en config origine pour les pneus et la transmission Okay Wink Wink Wink

il va falloir que j'en refasse un avec la ligne complète akra
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phil

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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 20:01 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

Bonsoir à toi,




pour info, 190 = à la largeur du pneu, 55 = à la hauteur donc point d'espoir de trouver une augmentation du diamètre de la roue AR...... seul une pneu en 60 est en mesure de modifier la vitesse à un régime donné ! 
S'agissant des 260 KM/H, Néanmoins, une valeur telle que 220/225 km/H  chrono pour la version S me semble la limite haute ..... même pour une pseudo full.........
cela n'engage que moi,  mais pour aller encore plus vite et plus rapidement, il faut choisir un autre destrier ......




@+


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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 20:08 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

Alors la, je ne sais pas comment vous trainez  roulez, mais moi, j'ai tres souvent depassé les 240 avec mon cb . et meme en version 106 .   , c'est pas dur, a fond de rupteurs voila, ça nous mene a un peu plus de 240 . 


Par contre quand ça rupte a cette vitesse la, ça nous rappelle a l'ordre, on a l'impression de freiner fort .  Wink
Mais ça s'etait avant, maintenant, euh, a 260 , un petit coup de gaz  et hop ça monte toujours, comme si l'on était qu'a 100 . Razz
___________________
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Dernière édition par loulounamour27 le Lun 8 Sep - 21:12 (2014); édité 1 fois
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MessagePosté le: Lun 8 Sep - 20:12 (2014) Sujet du message: passage au banc Répondre en citant

loulounamour27 a écrit:

Alors la, je ne sais pas comment vous trainez  roulez, mais moi, j'ai tres souvent depassé les 240 avec mon cb . et meme en version 106 .   , c'est pas dur, a fond de rupteurs voila, ça nous mene a un peu plus de 240 . 


Par contre quand ça rupte a cette vitesse la, ça nous rappelle a l'ordre, on a l'impression de freiner fort .  Wink
Mais ça s'etait avant, maintenant, euh, a 260 , un petit coup de gaz  et hop ça monte toujours, comme si l'on était qu'a 100 . Razz







Valeur chrono loulou pas compteur !!!!
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