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BMW R1200GS
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cayest

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MessagePosté le: Ven 16 Aoû - 18:37 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

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Et voilà une erreur de faite.


Je viens d'essayer un gros trail: le R1200GS Adventure triple blabck année 2013 700kms pack sécurité + 2


Essai d'environ 1h30.


Ville, départementale pleine de virages et retour express par autoroute. Pas de grandes courbes.


Profil du gars: nouveau permis avec 12000km sur sa CB1300, mensurations 2m05 et 105kgs.


La selle au plus soit 91cm et ESA réglé sur 2 personnes, ça remonte encore un peu la bête.


Et bien comme dirait l'autre ça roule le truc. Direction légère, facile à entrer dans les virages, stable dedans et accélération sympathique dans les virages. Sur route dégradée ça tient et bien mieux que la CB. C'est bien simple ça bouge pratiquement pas.


On est en confiance très très (trop?) vite.


La position est pour moi très confortable, sans aucune commune mesure avec le CB même amélioré.


C'est sur que ça conduit différemment que le CB mais le frein moteur doit bien son charme une fois maîtrisé.


Pour le couple à bas régime, les reprises: y a pas photo le CB est bien plus agréable en ce qui me concerne. Avec le R1200GS, il faut quand même faire gaffe à rester sur les bons rapports, c'est moins souple. Autant l'absence d'indicateur de rapports ne gêne pas sur le CB, autant il est indispensable sur le R1200GS.


Le bruit, très présent, doit pouvoir devenir gênant sur de grandes sorties.


Que dire, elle est vraiment sympa. Ça gamberge déjà.


Bonne route à toutes et à tous.










 
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rico71

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MessagePosté le: Ven 16 Aoû - 18:48 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Super moto la 1200 GS je sais de quoi je cause mais rien a voir avec le 1300 CB
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cayest

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MessagePosté le: Ven 16 Aoû - 19:14 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

C'est clair pas de comparaison entre les 2, et le CB je l'adore et encore plus que ça c'est dire


Et toi ton avis sur la 1200 GS tu peux m'en livrer quelques extraits pour voir par rapport à mes impressions de novice.


Merci.
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Mamou

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MessagePosté le: Ven 16 Aoû - 19:20 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Pour avoir essayé, je suis tout à fait d'accord avec toi !!!
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loulounamour27

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MessagePosté le: Ven 16 Aoû - 21:18 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

ça a qu'en meme un look special  Neutral
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Mamou

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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 00:09 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

loulounamour27 a écrit:
ça a qu'en meme un look special  Neutral


C est pas faux !
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olivier59

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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 12:18 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Effectivement, les modèles à partir de 2010 me paraissent très bruyant, même en pot origine avec le nouveau moteur.
Une moto qui m'a fait de l'oeil mais le prix prohibitif ( devis à 18000€ sans toutes les options ) et nombreux soucis relevés par certains possesseurs sur l'ESA, l'ABS, l'ordinateur de bord ou la non prise en charge sur des grosses pannes à 10.000 ou 12.000 kms pour des motos sensées être fiables et robuste. Le S.A.V est moyennement cool.
Donc je pense que le GSA il faut aussi pouvoir l'assumer financièrement. Certaines révisions sont assez chères.
En même temps vu ta taille ça doit être pas mal comme machine.
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rico71

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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 16:02 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Bon alors ma 1200 GS est d'ancienne génération donc pas double arbre
le+:confort tiptop,consommation de chameau,freinage d'enfer,tenue de route et maniabilité.
le-:hauteur de selle,moteur peut expressif,bruit de 2 CV avec l'échappement d'origine.
pour ce qui est de la fiabilité,pour l'instant RAS,l'ESA fonctionne bien,l'ABS aussi,les révisions je pense que le prix viens surtout des concessionnaires,pour l'instant je regrette pas mon achat,et pour le look,j'adore après ,l'égout et les couleuvres... Okay
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cayest

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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 18:01 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Les gars je vous remercie pour vos  avis.


Je viens de rentrer d'un tour de 340kms: en gros Nice - Vallée de la tinée - col de la Bonette - Barcelonette - col d'allos - St André des Alpes  - Castellane - Greolieres  - Gourdon - retour maison 


Et donc ça tourne pas mal (pour moi)


Et la moto parfois chahutée sur des revêtements pas nets nets.


Grand beau temps vécu des passages nuageux rares.


Tout ça pour dire que je suis quand  même un peu cuit: les poignets, les épaules et les jambes ont pas mal déguster les 100-150 derniers kms ont été durs.


Précision je suis un néophyte. 


Peut être qu'avec la r1200gs ça passerait mieux. 


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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 22:10 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Clair que les flat BM, sur routes défoncées, c'est royal ... On a repris cet aprèm avec Vero une route qu'on croyait refaite depuis qu'on avait fait notre première descente avec la CB sur le Cantal, j'avais fini les bras tétanises ... avec la BM, secoué, mais impeccable , aucune gêne ... Et c'est une RT et pas une GS ... non, connaissant mieux la RT maintenant, je suis sur que la GS doit être impériale côté tenue de route sur le réseau secondaire ... sinon, côté moulin, c'est clair, y'a pas photo question rendement ...
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû - 14:16 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Effectivement, j'avais pas précisé que sur une portion de route pavé, la GSA était vraiment au dessus du lot.
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Ahamay

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MessagePosté le: Mar 24 Sep - 09:58 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

Souvenir de bourres dans les cévènes avec un potes en 1200 GS.....

Impossible de le suivre ! (j'étais avec le 9r, un potes en SV, un autre en R6....) le télélever/paralever, c'est une tuerie. Ca corrige tout... ajoutez l'abs, l'anti patinage et tout le toutim... A essayer de le suivre, non seulement on était à l'agonie, mais on frolait la correctionnelle à chaque courbe, quand lui passait comme une fleur !

Et les relancées du flat en sortie de courbe... sont loin d'être ridicules, honteux qu'on était nous autres avec nos sportives !

Conclusion : C'est super efficace... mais qu'est ce que c'est moche..... :malade:
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MessagePosté le: Mar 24 Sep - 19:44 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

a passer sur un deux cylindres haut sur pate je prend la multi strada 1200 ça plus de gueule que le panzzer
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MessagePosté le: Mar 24 Sep - 21:03 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

bracam a écrit:
a passer sur un deux cylindres haut sur pate je prend la multi strada 1200 ça plus de gueule que le panzzer


  
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MessagePosté le: Mar 24 Sep - 21:08 (2013) Sujet du message: BMW R1200GS Répondre en citant

y a pas photo 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 19:53 (2016) Sujet du message: BMW R1200GS

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