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Batterie
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patrick04220

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MessagePosté le: Ven 24 Mai - 16:32 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

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Bonjour le 13 S serait il batterivore ??

Mon Honda me dit qu il faut au moins 20km pour recharger l'énergie pomper au démarrage Wink

Je viens de prendre une batterie GEL neuve je l'ai mise en charge 24h , parait qu il faut faire comme ça ?!

Donc tu démarres et si t'as moins de 20 bornes pour aller bosser tu tourne en rond sur le parking Okay
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loulounamour27

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MessagePosté le: Ven 24 Mai - 17:34 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

il faut rouler le phare eteint .  Wink
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MessagePosté le: Ven 24 Mai - 19:29 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

'tain !!!! chuis dans la bonne fourchette !!! 23 bornes pour aller bosser, c'est pour ça que je ne suis jamais tombé en rade sur paname !!! écoute, j'avais une batterie au gel depuis que l'autre m'avait laché en pleine campagne auvergnate, jamais eu de souci ... même sans que la moto ne tourne pendant deux mois, démarrage au premier coup de piston, un vrai régal ... je ne pense pas que la cb soit plus énergivore qu'une autre ... mais une batterie en mauvais état se recharge moins bien qu'une batterie neuve, c'est clair ... si on regarde tous ceux ici qui ont eu des pb, la durée de vie moyenne doit tourner autour de 5 ans
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kiki 59

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MessagePosté le: Ven 24 Mai - 20:53 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

loulounamour27 a écrit:
il faut rouler le phare eteint .  Wink

tu peut éteindre ton phare toi ???!! pas moi !!!
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Tatoun77

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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 15:22 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

kiki 59 a écrit:
loulounamour27 a écrit:
il faut rouler le phare eteint .  Wink


tu peut éteindre ton phare toi ???!! pas moi !!!


Mais si, il faut retirer l'ampoule. 
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rico71

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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 17:06 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

D'ailleur je comprends que Honda n'as pas fait allumer le phare que quand le moteur tourne
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rico71

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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 17:07 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

Par contre Fabrice vu la puissance de l'alternateur sur les Flat,tu risque rien même si tu fais peux de kms après démarrage Arrow
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ALAIN_31

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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 20:49 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

Tatoun77 a écrit:
kiki 59 a écrit:
loulounamour27 a écrit:
il faut rouler le phare eteint .  Wink



tu peut éteindre ton phare toi ???!! pas moi !!!



Mais si, il faut retirer l'ampoule. 
Plus rapide: donne un coup sec sur le haut du phare quand il est allumé. Et tu vas voir qu'il s'éteindra directement. Il doit y avoir une sorte de détecteur planqué qques part. Ils sont forts ces Japonais... Par contre j'ai pas encore trouvé la combine pour le rallumer après !
Mr. Green
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 21:01 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

Ayant roulé l'hiver avec des vieux coucous... VL... PL...
C'est toujours bon d'exciter sa batterie par grand froid en allumant les phares 2-3 minutes avant démarrage...
Mr. Green
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FD80

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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 21:08 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

ce serait pas ce qu'on appelle ... les préliminaires Wink
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 21:11 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

FD80 a écrit:
ce serait pas ce qu'on appelle ... les préliminaires Wink


Bien vu 
Okay
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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 13:15 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

FD80 a écrit:
ce serait pas ce qu'on appelle ... les préliminaires Wink


Mort de Rire Mort de Rire
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MessagePosté le: Mar 28 Mai - 18:22 (2013) Sujet du message: Re: Batterie Répondre en citant

patrick04220 a écrit:
Bonjour le 13 S serait il batterivore ??

Mon Honda me dit qu il faut au moins 20km pour recharger l'énergie pomper au démarrage Wink

Je viens de prendre une batterie GEL neuve je l'ai mise en charge 24h , parait qu il faut faire comme ça ?!

Donc tu démarres et si t'as moins de 20 bornes pour aller bosser tu tourne en rond sur le parking Okay


J'avais 6km pour aller bosser, j'ai fait ce trajet tous les jours durant 2 ans. La batterie en a 5 et pour l'instant pas de problème.
Je pense que cela dépend des batteries, du climat, du trajet, de degré d'essorage de poignée, de l'âge du capitaine  Mort de Rire


Bef, je ne suis pas sur qu'il y ai de règles fiables, c'est comme pour le kit chaine.
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MessagePosté le: Ven 31 Mai - 16:28 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

Chargeur permanant et il n'y a plus de probleme!!
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MessagePosté le: Ven 31 Mai - 19:05 (2013) Sujet du message: Batterie Répondre en citant

Pas besoin de chargeur permanent sur des batteries à gel...
Non de diousse...
Mr. Green
Ça passe ou ça casse...
Okay
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 17:28 (2016) Sujet du message: Batterie

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