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Bol d'Or 2011
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FKH851

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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 22:36 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
 et Bon, j'avais le choix aujourd'hui, ou aller trainer à Carole, ou accompagner mon p'tit poto Lionel aux essais pré-Bol ... J'ai choisi la Nièvre plutôt que le 9-3 ...

Les essais pré-Bol, c'est 2 jours d'essais deux semaines avant le bol, réservés bien évidemment aux concurrents ... l'occase de retrouver un peu tout le monde de la piste française en tout début de saison puisque le superbike a démarré la semaine dernière et le promo commence ce week end.

Donc, j'ai en encore une fois la chance de passer la journée avec le team 3D Endurance et j'espère bien pouvoir les rejoindre pour les essais de nuit dans deux semaines, voir pour la course si je suis assez en forme ...

Pour cette journée, c'est box obligatoire ... 1600 euros les deux jours ... nan c'est pas du racket ...



bien encadré, par la yam du GMT 94 et le SERT





Tiens, en parlant du Sert et pour les amateurs de belles pièces ... le train avant de la Suz n°1 ...



et tant qu'on y est le train arrière ...


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Agreuuuuh
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 22:52 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

Les trois pilotes du team ... les mêmes que l'année dernière d'ailleurs ... mon p'tit poto Lionel Braun, Emmanuel Labussière, le Boss et Charles Geers, un chti pur jus qui fait partie des favoris pour le titre en 1000 promo cette année ...



Les essais pré-bol, c'est toujours un peu à l'arrache ... arrivé à 8h sur le circuit, la moto n'est même pas finie entièrement et c'est deux heures de taf pour les techniciens avant de pouvoir rouler ...





on voit d'ailleurs sur cette photo que c'est encore le réservoir d'origine et pas le réservoir d'endurance ... tiens, en passant, 2400 euros le bout pour le réservoir endurance ... à ce prix, il est en alu Wink  ... tiens, pour ceux que ça intéresse ... en causant avec Charles, qui roule bm cette année en promo, la puissance de sa s1000rr ... 191 cv à la roue ... avec juste la ligne et le power commander ... genre de truc de malade ... comme il dit, c'est la première fois qu'il se fait peur avec une moto à certains moments ... la kawa du team 3D sort elle 183 bourrins dans les mêmes conditions ... ça nous fait 200 cv ou plus au vilo ...
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 22:59 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

y'a les mecs doués ... pis y'a les autres ... mon p'tit poto, 7 mois qu'il n'est pas monté sur une moto et aujourd'hui, c'était vraiment ses premiers tours de la saison ... 10 tours et il roule dans ses chronos de course de l'année dernière sur du séchant ...



tiens Tophe, tu remarqueras que cette année y'a un mec qui roule avec la même combinaison que toi au bol Wink


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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 23:09 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

tiens, je me suis essayé à en prendre qqunes qui roulent ... résultat, je suis vachement moins doué que Pierre ... vais avoir besoin de conseil pour faire de la photo sportive avec un bridge ...

la suz championne en titre ...



pour les amateurs de bizarrerie, la Métiss ...



pis d'autres ...




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Flo21

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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 11:15 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

Sa va Fab ta de bon pote Okay  , sympa les
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Visiter le site web du posteurPrésentation de sa moto
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le jurassien

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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 11:17 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

Beau reportage Okay
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Allé bonne...............
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FD80

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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 11:23 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

sympa Fabrice ... t'es dans ton élément, là Okay
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loulounamour27

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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 16:59 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

. elle est ou la fourche de la metiss .. ?
 ils ont tous les memes pneux que toi, hein  ? Fabrice.
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.....Ne pisse jamais contre le vent, sinon .... il te le rendra .
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 17:59 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

Flo21 a écrit:
Sa va Fab ta de bon pote Okay  , sympa les
ah ben pour ce qui est des copains de la moto, je ne suis pas à plaindre, c'est vrai ... tiens, en parlant de potes, dans le même box que nous, puisqu'ils sont ouvert quand ce ne sont que des roulages, y'avait le team belge Acropolis ... et j'ai eu la bonne surprise d'y retrouver Denis Bouan, le quintuple vainqueur du Darkdog Moto Tour ... Denis, je l'ai connu quand il roulait en promo puis après quand il a coaché un gamin que je connaissais bien ... cool de se revoir aprés quelques années ... il m'a raconté deux trois annecdotes sur le moto tour et on s'est promis de prendre le temps de papoter pendant la course ... promis, j'vous raconte tout en brougogne ... tiens, pour ceusses qui surfent sur le web de la piste, le barbu à coté, c'est Pascal Bléjean, le boss d'Esprit Racing


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 18:06 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

loulounamour27 a écrit:
. elle est ou la fourche de la metiss .. ? ils ont tous les memes pneux que toi, hein  ? Fabrice.

tiens, pour la metiss, j'ai retrouvé une tof toute pourrie que j'avais prise avec mon téléphone quand Yoyo a fait les 24h avec eux ... on devine l'autre coté du bras ... la base moteur, c'est un 1000 gsxr ...


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 18:16 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

FD80 a écrit:
sympa Fabrice ... t'es dans ton élément, là Okay
ben c'est surtout d'aller trainer là bas en touriste quoi, sans le stress et les emmerdes quand t'es partie prenante dans un team ... là, c'est que du plaisir ... pis la bande de chez 3D Endurance, sont vraiment super sympa ... 14 ans qu'ils font le bol et les 24 heures, avec les petits moyens d'un team privé, mais aussi en obtenant de bons résultats ... ça bosse sérieux sans se prendre au sérieux, et tous les tech sont des élèves ou d'anciens élèves d'une école d'ingénieur en mécanique ... tiens, en parlant d'école, le junior team suzuki, c'est aussi un lycée qui forme des mécanos qui fait tourner le truc ... autant vous dire que les mécanos qui sortent de là dedans sont bons ... ben là, le p'tit Baptiste Guittet s'en est mis une bonne juste pour leur filer un peu de boulot pasque ça bullait ... on peut dire qu'il a mis du coeur à l'ouvrage ... et une gex 1000 détruite ...


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 18:38 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

loulounamour27 a écrit:
. elle est ou la fourche de la metiss .. ? ils ont tous les memes pneux que toi, hein  ? Fabrice.

tiens, puisque tu parles de pneu ... vous voyez les p'tits zinzins carrés sur le garde boue arrière ... ce sont des capteurs infrarouge qui permettent de prendre la température du pneu en permanence et d'en informer le pilote qui voit comme ça sur son tableau de bord s'il n'est pas risqué d'attaquer ... en gros, quand c'est rouge t'y vas mollo, quand c'est vert tu peux souder comme un porc ... pour info, les slick montés sur la machine sont des dunlop gonflés à 1,2 kg sous couverture chauffante, c'est à dire 80° ... en course, si la température de la piste le permet, le pneu va monter entre 100 et 120° et la pression sera de 1,6 kg ... 5° de différence sur la piste et le pneu ne chauffe pas, ça devient alors une galère pour les pilotes puisque ça va glisser à chaque courbe ... dunlop fournit différentes qualités de gommes en fonction des conditions atmosphériques, ce qui permet de compenser les écarts de température sur la piste


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 18:40 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

ahhhh, faut quand même que je passe la photo presque officielle de la machine et des pilotes ...


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 19:50 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

Super tes photos Fabrice , pas con le coup des capteurs pour la tempèrature des pneus , c'est pas ça qu'il t'aurai fallu en Auvergne Question  allez j'te taquine
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 20:00 (2011) Sujet du message: Bol d'Or 2011 Répondre en citant

ah ben sur qu'en auvergne j'aurais été au rouge tous le temps Mort de Rire  ... tiens, je raccroche à l'instant avec Lionel, Charles est tombé en debut d'aprem, piste froide, pneus qui n'ont pas chauffé, il a perdu l'avant ... la moto a pas mal souffert ... ben vont avoir du boulot pendant les dix jours à venir les p'tits ingénieurs
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