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Lèche roue PUIG..
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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 19:41 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

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J'ai remarqué un petit bruit anormal en roulant .
Après moults recherches.. suis tombé sur le coupable ..

Cela venait du carter de chaine du lèche roue PUIG .
En effet, le ressort de l'amortisseur lorsqu'il "travaillait" venait frotter légèrement contre le carter chaine livré avec le lèche roue..
ce qui émettait un très léger "couinement" et rabotant par la même occasion la belle peinture rouge du ressort.
Je ne sais pas si c'est un défaut de fabrication ou une incompatibilité avec le modèle 2010 ..( il est pourtant donné "compatible" jusqu'au modèle 2011)

Photo du coupable..



Solution.
modification d'un carter chaine en inox par adjonction de pattes de fixation du lèche roue..
j'aurais donc un lèche roue PUIG avec un carter chaine inox..à la place de l'alu..
( j'avais monté ce carter chaine inox avant d'avoir le lèche roue et rien ne frottait...)


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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 21:27 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Pas con! Okay
Me demande si je vais pas en faire autant, l'alu me gonfle, meme le karcher le tord!
En revanche chuis pas sur que l'inox tienne les contraintes surtout au niveau des pattes de fixation. Je pense que des rondelles caoutchouc seraient pas de trop.
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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 21:36 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 21:37 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

le lèche roue est monté entièrement sur silenbloc.. coté droit et coté gauche..
donc pas de vibrations transmises sur les pattes de fixations ( ou largement atténuées)

Les pattes que j'ai faites sont en laiton..de 2mm d'épaisseur..
(Le laiton se laisse plier plus facilement et cassera moins vite que de l'inox au pliage)

Le carter en inox, pour le tordre.. faut vraiment vouloir..
 
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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 21:46 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Burn's du Breizhland a écrit:
marrant ce que tu dis, ton vendeur est-il bien informé ?
Parce que, de source Puig, reçue aujourd'hui même, ce
modèle de lèche roue ne se monte QUE sur les millésimes
de 2003 à 2009....



Vu qu'il manque à peine un demi millimètre pour pouvoir laisser passer correctement le ressort de l'amortisseur lorsqu'il se comprime..
Je ne pense pas qu'il y a une différence de diamètre de ce ressort entre les modèles 2009 et 2010..( mais je peux me tromper)

Si différence il devrait y avoir, elle serait certainement a chercher du coté de la fixation des tuyauteries de freins ( Conbined ABS)..
or là . rien ne gène et le trou de fixation prévu par PUIG tombe bien en face de la vis existante sur le balancier, aucune modif n'étant nécessaire pour la fixation..


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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 21:53 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 21:55 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Faut toujours vérifier les sources . lol ...



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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 22:03 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 22:25 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Le catalogue officiel donne exactement le même N° de référence . peut importe l'année..

Modele 2010
  • Carbonne REF. 1638C | TTC 250.44€
  • Noire REF. 1638N | TTC 220.89€
Modele 2009
          Carbonne REF. 1638C | TTC 250.44€
  • Noire REF. 1638N | TTC 220.89€

modele 2004
  • Carbonne REF. 1638C | TTC 250.44€
  • Noire REF. 1638N | TTC 220.89€

Source / site officiel PUIG / France .
http://www.puig.tv/tuning-moto/honda-cb-1300-2004/garde-boue-arriere/c171fr…
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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 22:41 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 16 Mar - 22:43 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Pas de soucis .. ( la tarif "Espagne" . ils sont presque 100 euro moins cher . ) Wink


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MessagePosté le: Ven 18 Mar - 15:16 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

voila ... modif effectuée .
Remplacement du carter chaine alu Puig, qui frottait légèrement contre le ressort, par un carter inox d'une autre marque..

il y a un peu plus d'espace pour le ressort de l'amortisseur.
Alors défaut de pliage/ usinage du carter Alu Puig..?? bavure de pliage / découpage ??   j'en sais rien... il manquait pas grand chose
Mais celui là, en inox , de toute façon, me parait mieux niveau solidité et rigidité....
 





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MessagePosté le: Ven 18 Mar - 15:20 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Burn's du Breizhland a écrit:
en fait, j'ai un pote, revendeur Puig, qui, après vérification auprès de son
délégué de zone, m'a confirmé ses dires... de 2003 à 2009...
Cependant, tes éléments et tes recherches prouvent le contraire, et c'est
tant mieux car, il peut nous proposer la pièce à un tarif inférieur à celui
des espagnols..... Mr. Green  Donc, avec ton autorisation, je recopierai tes liens
dans le post que je vais ouvrir à ce sujet.... Okay

il peut aussi avoir des sabots Puig ?? à aussi bon prix ?
( je ne suis pas intéressé... c'est juste que.. je suis curieux .. mais ca peut ptet intéresser d'autre membres du fofo. )
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MessagePosté le: Ven 18 Mar - 19:36 (2011) Sujet du message: Lèche roue PUIG.. Répondre en citant

Ouais, ça peut intéresser, en carbone, mais pour les N!
J'ai trouvé ça pour les S, mais faut se bouger le derche, moins 40%!!!!!
http://cgi.ebay.fr/Sabot-moteur-Honda-CB-1300-CB1300-S-03-07-carbone-/33051…
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